邻近年关，但愿每一个人都平安然安，庇护好本身和本身爱的人。
比来在网上看到一篇帖子叫“二师兄取经流亡记”，固然����APP感受画面很可笑，但却细思极恐。
7月19日下战书1点刚过，成都成雅高速二绕四周，一辆正朝屠宰场送猪的货车忽然爆胎，激发侧翻。车上30头猪中的21头就地灭亡，9头在高速路上上演“存亡年夜流亡”。为了规避路面上的流亡二师兄，司机不能不急刹遁藏，很是惊险。而 “赶猪人”成雅高速交警则拿着枝条穷追围捕，终究9个“二师兄”都难逃恶运，被送往了屠宰场。即使是产生了这事，司机却感应很是光荣，固然蒙受到了分歧水平的丧失，但万幸的是人员并没有伤亡。
即便没有看到画面，可是用脑补的我们可能会感觉很可笑，交警和司机在高速路上赶猪，那画面得有多风趣。可是笑过以后想一想，假如是拉人的车爆胎？那得是何等年夜的伤亡啊，得有几多个家庭四分五裂，究竟在高速路上行驶速度很是快，车毁货损、乘客伤亡长短经常见的现象。而稀有据统计：当车辆行驶速度到达每小时160千米的时辰，假如车辆遭受爆胎变乱，灭亡率为100%！
下面给大师安利一下防止高速路爆胎的办法：
1．驾驶员上路之前应做好两方面预备。起首是思惟预备，即对行驶线路、途中颠末地址、气候状态都要做到心中稀有；其次是手艺预备，即对车辆的行驶系统（转向、轮胎气压、轮辋等）做一次细心查抄，并随时留意把握车载对轮胎所发生的影响。
2．驾驶员应学会把握变换车辆速度的节拍。车速最好节制在80－100千米／时，且每跑20－30千米时，留意将车速恰当下降。如许做是为了消弭失落轮胎因车辆快速行使发生的“驻波”现象。
3．驾驶员要充实操纵高速公路旁的糊口办事区进行休整。每行驶1小时摆布就应进行一次短时候歇息，以避免呈现驾驶疲惫和轮胎过热等现象。
车辆在高速公路一旦忽然爆胎，极易发生车辆侧滑或不法则横滚（翻）现象，轻则自撞护栏，重则与其他一般行驶车辆产生碰撞，厥后果不胜假想。爆胎乃至成为高速公路上常见的一种变乱形态，据不完全统计，46％产生在高速公路上的交通变乱是因轮胎产生毛病引发，此中爆胎产生率占70%。
所以，即使当驾驶途中倒霉产生爆胎，切勿采纳一脚踩死制动的毛病做法。准确的应对方式是：连结镇静，当即抓紧油门，不要猛踩刹车，而要牢牢稳住标的目的盘，使车辆连结直线行驶；同时轻点刹车，逐步减慢车速，渐渐向道路右边停靠。
既然没有料事如神的能力 ，那就做好满有把握的预备。快过年了，但愿列位驾驶者都挺高警戒，驾驶车辆时严酷查抄车辆和轮胎，多一分谨慎，多一份平安。但愿上面的防止办法，所有人都看着，但愿爆胎应急方式每一个人都学到了，可是永久不会用到，但愿每一个人都平安然安，庇护好本身和身旁所爱的人……
（轮胎贸易原创，转动请说明出处 义务编纂：Anna wei）
