乐鱼,重要历史资料:第一条充气轮胎诞生史

一名日常平凡爱好养花种草的苏格兰兽医,无意间从浇花用的皮管上遭到开导,捣鼓出生避世界上第一条充气轮胎。在疯狂的维多利亚时期,甚么事都有可能产生。

盛极一时的维多利亚期间(1837-1901)至今还是很多英国人心里懦弱时的避风港湾和情感欠安时的治愈良剂:年夜英帝国的工业革命和经济文化双双到达巅峰,自傲心爆棚;人人都崇奉科学前进,崇尚发现缔造,恨不克不及在持重肃穆的教堂做祈祷时,和天主切磋三两句相关科学与工业革命的工作。

在这股科技发现的澎湃海潮中,苏格兰艾尔郡的一名年青人却安静地过着糊口。他叫约翰•邓禄普,穿着正统,留着一嘴年夜胡子,暖和而彬彬有礼,极为合适“苏格兰老古玩”的抽象。一向深信本身能成为一位兽医的他如愿以偿,完成学业,成为兽医,成立家庭,生儿育女,循序渐进。

约翰·博伊德·邓禄普(1840-1921)

邓禄普的小儿子约翰尼由于早产的缘由,肌肉骨骼一向很懦弱,在小邓禄普十岁那年的一次看诊以后,大夫的建议是,他仍需要更多的熬炼,能够做一些暖和的活动,不要太剧烈。好比说测验考试进修骑自行车或是三轮车,那将会是一个很是棒的设法。

骑车出行在维多利亚时期是风行时髦之一

那时的自行车才方才装上齿轮链条和脚踏板没多久,骑着十分费力;更要命的是,那时车轮仍是实心的橡胶轮胎,在凹凸不服的鹅卵石路上波动得无以复加。人们嘲讽这类车轮是“震骨器”,更有一名军官描述如斯“跌荡放诞升沉”的感受让他联想到药水瓶上的申明:服前摇匀。

俯身骑行能让脊椎避免一部门路面波动的冲击

在街道上波动奔驰的马车车箱里,邓禄普疾苦地认为,如斯猛烈的震动可能会让小儿子懦弱的身体没法承受。回抵家的邓禄普走进屋后的花圃,继续玩弄着贰心爱的花花卉草时,草丛里的一条橡胶皮管引发了邓禄普的留意。这条浇花的皮管脚踏在上面感应很柔嫩,并且水管没有完全瘪下去。他灵机一动,取得了开导,橡皮管自己有弹性,里面布满水,水可以或许承受必然压力,而且弹性更强。他想,假如橡皮水管里面布满空气,结果也是一样,并且分量会轻多了,把它装在自行车轮子外面,骑起来能够更舒适和轻盈。

邓禄普正式最先尝试。他找来一块圆木板,先在木板边沿订了一圈粗夏布,并预留了橡胶皮管的空间;再将一个比圆木板稍年夜一点的金属轮圈固定在木板边沿,如许做的目标是为了避免在车轮转动的时辰木头散落开来;然后将皮管插入麻痹之间,并固定在金属轮圈上;最初为皮管充气并密封,邓禄普的第一个充气轮胎样品顺遂降生。

邓禄普的第一个充气轮胎实验品

邓禄普捧着他的充气轮胎来到院子里,预备转动看看结果若何。这个别致的车轮也引发了儿后代儿和邻人的猎奇围不雅。在石板路上转动的充气轮胎乐音不小,但却很是顺滑,尝试初获成功。

邓禄普将粗笨的木制车轮转动起来实在需要费把气力

可是木制车轮和金属轮圈其实是太沉了。为了实现小儿子骑车的欲望,邓禄普随后采办了一辆合适小男孩骑行三轮自行车。这类车的前轮直径只要12英寸巨细,但两幅后轮却要年夜很多。邓禄普决议只革新后轮,他将橡胶皮管间接固定在车轮轮圈上,还在皮管的外层又笼盖了一层耐磨的橡胶条,并用橡胶胶带将其紧紧地固定在轮辋之上。

革新轮胎的项目其实不轻松,花了邓禄普几天的时候

1888年,一个夏季薄暮,邓禄普带着小约翰尼来到一条荒僻冷僻无人的街道上“试车”,一项足以改变人类汗青的伟年夜发现就要降生了!

颠末革新,三轮车的后轮轮胎与前轮有较着区分

小约翰尼的骑行很是成功,路面的波动和冲击很是小,骑行速度也愈来愈快,以致在邓禄普不能不呼叫招呼着儿子不要踩得太快。

小约翰尼在鹅卵石路面试骑装有充气轮胎的三轮车

不久以后,凭仗父亲的这项发现,小约翰尼轻松而又舒适地博得了黉舍三轮车角逐冠军。邓禄普随即注册了专利,并敏捷利用到贸易范畴中。在1888至1889年的冬季,装有充气式橡胶轮胎的自行车便最先上市发卖了,它们的告白语是:“新式气动平安——向波动说再会。”

1888年,正在骑车的小约翰尼

一家自行车杂志颁发了对邓禄普新发现的观点,认为这设法看上去有点弄笑。但公众却不这么认为,他们更注重现实结果:仅仅在自行车店肆门前的曲折路面上骑行了几百码的距离,他们便回到店肆里,付钱,提车,走人。

充气式自行车轮胎上市后年夜受接待

在自行车赛场,邓禄普的新式轮胎也最先阐扬奇效。1889年,一名名为威利·胡莫的自行车活动员操纵了邓禄普的充气轮胎在角逐中获得了优良成就,邓禄普也最先变得众所周知。

因邓禄普充气轮胎而博得角逐的自行车活动员胡莫

虽然已习惯过安静日子的邓禄普其实不情愿,但日渐申明年夜噪的他也不能不面临愈来愈多的贸易合作邀约。终究,一名名叫哈维∙杜克罗的爱尔兰实业家感动了邓禄普,他们结合成立了公司出产新式充气轮胎,并以邓禄普的名字作为公司名称和产物商标。

那时的邓禄普自行车轮胎告白招贴画:自行车的所有零件都散架了,只剩我和邓禄普轮胎还在

不出杜克罗的料想,邓禄普轮胎敏捷占据市场,品牌出名度进步神速。与此同时,邓禄普也没闲着,他接踵开辟出汽车利用的充气轮胎,和胎面带横向斑纹沟槽的汽车����APP轮胎,年夜年夜改良了汽车在雨雪天湿滑路面行驶的抓地力,无意间再次缔造汗青。

邓禄普汽车轮胎告白:雨雪天湿滑路面出行必备利器

即便如许,终究仍是没能挽回邓禄普那颗巴望回归安静糊口的心。1896年,邓禄普分开了公司,也分开了他曾一手缔造出的充气轮胎范畴。尔后的邓禄普过着低调而舒服的糊口,再未出头露面;而邓禄普公司在爱尔兰人的运营下江河日下,在平易近用和赛车范畴风光无穷,出尽风头。

年老的邓禄普最爱做的事就是骑自行车

还经常向路人引见他的伟年夜发现

敢与特快列车竞速的轮胎告白,传送邓禄普公司出强烈的自傲心

固然邓禄普隐归普通,但众人却因他而获得了平安舒服的交通糊口;固然邓禄普也没有是以而家财万贯,但众人却获得一笔享用至今的无价财富,邓禄普无愧“轮胎之父”的名号。(内容来自:上海汽车博物馆)

(义务编纂:jeff)

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