按照青岛海关发布的统计数据显示，本年8月份，山东港口进口橡胶（包罗自然橡胶、复合橡胶）9.7万吨，比客岁同期（下同）增添1.1%；价值10.3亿元人平易近币，增加20.1%；平均价钱为每吨1.1万元，上涨18.7%。同比8月进口量、价钱均上升。
不外，从环比来看，8月份山东港口橡胶进口量是止跌回升，固然环比增添32.2%，但仍处在低位。
8月份进口量环比增添32.2%
数据显示，本年上半年，山东港口橡胶月度进口量均在10万吨以上冲高回落，3月进口创2015年10月以来新高，随落后口量逐月削减，7月进口量创2009年3月以来新低，8月份止跌回升，进口量环比增添32.2%，仍处在低位。同期，月度进口均价先扬后抑，3月进口均价创2014年2月以来新高，自4月份起持续5个月走低，8月份进口均价环比下跌2.2%。
据领会，当月山东进口橡胶绝年夜部门来自在东盟，此中自泰国进口削减，自印度尼西亚进口倍增。数据显示，山东港口自东盟进口橡胶9.6万吨，增添1%，占99.4%，此中，自泰国进口6.9万吨，削减8.1%；自马来西亚进口1.4万吨，增加4.1%；自印度尼西亚进口1.2万吨，激增1.8倍。
而在企业方面，平易近营企业进口占比逾7成。平易近营企业自山东港口进口橡胶7.4万吨，增添45.2%，占76.5%；国有企业进口1.3万吨，削减64.3%；外商投资企业进口0.9万吨，增添25.3%。
仍处在低位？为啥
对8月份山东港口进口橡胶进口量环比增添32.2%，仍处在低位的缘由，有业内助士阐发称，首要与企业高库存、低需求相关，高库存间接致使企业进口志愿不强，价钱缺少有用支持。受2016年泰国南部旱情严峻、年末洪灾影响，国际对橡胶产量预期下调，而客岁底以来，国内就有多家橡胶企业纷纭囤货。稀有据显示，青岛保税区自然橡胶库存一路爬升，5、6月份到达20万吨以上的高位。加上轮胎厂因为环保限产的影响，轮胎厂开工率较低，也间接影响橡胶需求，别的跟着季候的转变，轮胎市场也逐步进入淡季，下流发卖平平。
