9月23日15时许，高支队阜康年夜队接到报警，在奇台往乌市标的目的土墩子立交桥四周一辆货车产生自翻。平易近警赶到现场后看到，一辆新B派司的白色厢式货车侧翻在道路右边的行车道上，车辆驾驶室和货箱较着变形，车内所载货色也有部门受损，所幸变乱并未形成人员伤亡。
驾驶员张师傅告知平易近警，当日他驾车拉了一车矿泉水从吉木萨尔动身，在走到事产生路段时，忽然车右后轮胎产生爆胎，猝不和防的张师傅赶忙急打标的目的，车也是以产生侧翻。但张师傅很是疑惑，“今天下战书我老板说车的右后轮胎磨损严峻了，让我把轮胎换了，今天早上我出门前特地把备胎换上，这备胎之前历来没用过，轮胎也不成能老化，一路上我也没压到甚么工具。怎样就忽然爆胎了呢？”因为车辆唯一交强险，而此次变乱酿成的车辆、货色丧失和施救所发生的费用，有一年夜半都需要张师傅本身承当。
24日，记者从高档级公路交警支队阜康年夜队领会到，把备胎当做新轮胎利用，遭受爆胎翻车的变乱，其实不是第一路，由于，司机师傅年夜多城市感觉备胎是新轮胎，跟车上所有轮胎都一样能一般利用，但其实否则，它的建造工艺和耐磨损的平安机能不但比不上车辆原配的其他轮胎，一般备胎的极限的行驶距离唯一八十到一百千米。
高速路交警引见，其实，在所有新购车时，车辆设置装备摆设的仿单中就对备胎有相干利用申明，但年夜部门车主都没有当真浏览并领会过。备胎顾名思义就是备用的轮胎，它只是让你的车辆姑且应对其他轮胎呈现问题时应急所用的。年夜部门车辆在出厂时所配备的备胎其实不是全尺寸的轮胎，而备胎通常为铁钢圈的。不是全尺寸就意味着你把它改换到你的车上后，它与其他的轮胎具有必然尺寸差别，车辆的均衡和平安机能就会遭到必然影响，它的感化是让你的车辆在轮胎产生状态后改换它行驶到补缀店进行轮胎维修，所以一般备胎极限的行驶距离是八十到一百千米。而我们年夜大都人在利用完整胎或不利用备胎时是不会去查抄备胎的平安状态和机能的，但备胎也是轮胎，它的橡胶也会具有老化等问题，所以我们在长时候不利用备胎时必然要不按期查抄一下车辆备胎的“身体状态”，看看是不是具有前次利用后磨损比力严峻，是不是长时候不利用橡胶产生老化，备胎是不是有气等平安状况，确保它鄙人次应急时能平安利用。（乌鲁木齐晚报）
轮胎贸易也提示泛博驾驶人，备胎其实不是必然绝对平安的，是以，在车辆轮胎产生破坏、漏气等环境您姑且利用备胎后，请尽快就近到轮胎补缀店补缀原车轮胎，然后再改换回来，切勿让备胎长时候长距离的行驶，以避免产生危险。
（义务编纂：jeff）
