薛福基（1894-1937），被评价为近代中国闻名的实业家，中国橡胶财产的奠定人。诞生在江苏省江阴市塘头桥一户农人家庭。1928年，他与人合资建立了中国最年夜的橡胶企业——上海年夜中华橡胶厂。
值得佩服的是，薛福基打破手艺封闭，制造出“双钱牌”系列产物——胶鞋和充气轮胎，充实展现出出色的研发能力、非凡的出产运营胆略和浓浓的爱国情怀。
由胶鞋到轮胎的改变
薛福基是中国胶鞋出产范畴最焦点的出产和手艺运营者。可是，薛福基并没有止步在胶鞋范畴，而是抱着伤时感事的忧患认识，看到市场上汽车轮胎都是外国制造，十分焦炙，提出了制造国产轮胎的提案。
那时的公司总司理尉迟洵召集股东会议，当真会商薛福基的提案。在尚没有焦点手艺、工场资金实力也不算雄厚的环境下，尉迟洵认为，制造汽车轮胎手艺复杂，投资很年夜。就算制造出来，国内市场已充塞外国轮胎。很多股东也担忧投资风险太年夜，良多人都亮相分歧意。
在股东会议上，尉迟洵走到薛福基身旁，拍拍他的肩膀说：“年青人，我服气你的勇气，可是，我们今朝只能守住刚闯出来的胶鞋阵地。轮胎出产和研发风险太年夜，饭要一口一口吃。”
在总司理眼里，薛福基是一个十分可贵的人材，对事固执，肯吃苦，肯研究。“双钱牌”胶鞋从筹建到投产、上市，都是他处心积虑的成果。总司理从心底服气他。
因为胶鞋抢占了市场很年夜份额，已引发外国制造商的强烈不满，常常给年夜中华胶鞋厂制造麻烦。假如再制造轮胎上市，外国商人必定会结合起来绞尽脑汁从中作梗，方才起步的中国橡胶制造业就会遭到更年夜的冲击和波折。
面临极其晦气的股东会议，薛福基情真意切、万分恳切地对大师说：“轮胎是交通东西，又是不成或缺的计谋物质。时价国际场面地步很是动荡，万一产生和平，外商中止对中国轮胎的供给，平易近用车怎样办？军车怎样输送军队物质？借使倘使如斯，全邦交通必会瘫痪。”
他说：“我们不克不及光守住一点成功，要看到全中国。我们是年夜中华橡胶厂，就要为国度和老苍生担起义务。办任何事都有风险，但越有风险的事业才是越有前程的。只需我还一口吻，我就要把中国本身的轮胎制造出来。”
说着说着，薛福基的眼圈红了，又深深地朝在坐的股东们鞠了一躬，苦口婆心地哀告大师赞成他的方案。年夜股东余芝卿是个富有爱国心的年夜老板，听了薛福基掷地有声的讲话后十分冲动，第一个站起来拍手撑持薛福基。
尉迟洵听了后也感觉打动，敏捷改变了立场，站起来撑持。成果，股东年夜会全票经由过程了提案，并授权他全责筹备。
颠末一年多艰辛的准备与试制，1934年10月8日，第一条国����APP产轮胎研制成功。
薛福基与工人、手艺人员在车间现场通宵达旦地持续奋战。他瘦了，双眼深深地陷进眼窝，满头满脸沾着黑黑的橡胶粉末，衣服、裤子上不但沾满橡胶粉末，还各类不出名的化工原料附着物。
刚接近他，一股汗臭同化着刺鼻味袭来。总司理一把抱住他，用力拍他的肩膀，含着冲动的热泪，兴奋得一句话也说不出来。接着，薛福基又一鼓作气，连成一气，与手艺人员、参研工人一路，接踵试制成功自行车胎、黄包车胎和汽车轮胎。
国产轮胎打响还击战
橡胶系列轮胎研发成功，并顺遂投入出产，在年夜长国人志气的同时，也让外商震动和发急。他们谋害对策，企图将中国重生的橡胶轮胎工业抹杀在摇篮里。
一场看不见硝烟的轮胎年夜战残暴地打响了。
外商出击的第一招是低价倾售和耽误保用期，企图以价钱劣势逼退敌手。薛福基则以眼还眼，逆来顺受，把价压得更低，保用期更长。当“外商”把价压到本钱价以下，“双钱牌”的销量又降低下去。要害时辰，年夜中华橡胶厂的一些股东畏缩了，暗示，生意千做万做，亏本生意勿做。
总司理也深感压力，赶忙找到薛福基，繁重地奉劝：“我们成本小，不克不及同英国人较劲了。”薛福基此时此刻也其实不轻松，吃不喷鼻睡不着。虽然如斯，他仍恳切地对总司理说：“这场较劲事关中华平易近族的好处，必然要咬紧牙关挺曩昔，不然，方才起步的橡胶工业就会被抹杀，我们就会成为汗青的罪人！”
总司理被他的赤子之心深深打动，前后说服了那些摆荡的股东，齐心合力共渡难关。
薛福基深受鼓励，不竭改良工艺，把产物本钱一降再降；同时，轰轰烈烈地宣扬利用国产轮胎；深化运营策略，答应赊账和分期付款，年夜风雅便了客户；加上国人的爱国精力，酷爱国货，销路又一下回升了。
外商见压力无效，筹谋了很多后续阴招，此中一场诉讼让双钱没有获得公道判决。虽然讼事获得不公道判决，但薛福基一直没有放松成长平易近族橡胶工业的尽力。
这场“较劲”教育和提示了薛福基，他熟悉到疑惑决橡胶的原料问题，就会受外商的逼迫，便高瞻远瞩地提出自办橡胶莳植园。1936年，他去了新加坡、马来西亚等地考查橡胶莳植业；第二年又赴海南冒着高温盛暑查询拜访土质、天气等状态后，采办了两万亩地莳植橡胶，处理了原材料这块心头之患，由此为中国橡胶工业奠基了结实根本。
“八一三”侵华日军挑起了淞沪年夜战，两颗炸弹落在上海“年夜世界”闹市区。正巧薛福基去工场路过时被炸轻伤，因急救无效含恨离世。年仅44岁的中国橡胶工业奠定人事与愿违，但我们永久怀想他，佩服他。
说完中国轮胎第一人，我们再来讲说世界第一条充气轮胎发现者。
1888年，爱尔兰兽医约翰·伯德·邓洛普想要为本身体弱多病的儿子改进本来骑起来波动的实心自行车。从治疗牛胃气膨胀中获得启迪，将自家花圃用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这就是充气轮胎的初步。
邓洛普为他的发现申请了专利，抛却了兽医职业。成立了世界上第一家轮胎制造厂，最先出产橡胶轮胎。在1888至1889年的冬季，装有充气式橡胶轮胎的自行车便最先上市发卖了，它们的告白语是：“新式气动平安——向波动说再会。”
轮胎和兽医，看似完全不相关的工具，确慎密的联系在了一路。
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